英飞凌：目前没有证据证明小米SU7安全问题和我们相关

最近有一些媒体在那报道，英飞有证说小米SU7新车发生故障的凌目主要原因，是前没全问部分芯片导致的。而小米汽车公关部也回应过小米SU7刹车故障是据证因为软件误判。所以才会有所谓的明小米S们相专业人士认为，发生这种情况是题和跟芯片有问题。

简单来说事情是英飞有证这样的，就是凌目有一些提了小米SU7的车主爆料，自己的前没全问车在路上正常行驶的时候，突然刹车失灵并失去了阻尼感。据证随后没多久车内就开始发出警报，明小米S们相屏幕开始显示制动故障等信息。题和有的英飞有证人是刚提车不到一个月，还有的凌目人是刚提车几天。对于这种情况，前没全问小米那边都表示可以免费换车或者退车，并且承担一切退车换车承担的损失。

结果现在网上就有人在那传，说目前小米SU7搭载的是英飞凌碳化硅功率芯片，目前这个芯片已经是失效了7例。如果按照现在交付量大概三万台来算，粗略估算失效率已经高达五千分之一。虽然说五千分之一已经算概率很低了，但这样的概率对于车企来说还是不行的。毕竟现在全网人都盯着小米汽车，当然最好是不要发生这样的事故。

不过对于这件事情，英飞凌公关部也回应了这件事情：“目前没有证据表明安全的问题是与英飞凌的碳化硅功率模块相关的。我们内部相关业务同事也在关注和跟进中。”

可以说英飞凌也不敢百分百确定这件事和自己的芯片无关，当然现在也没有任何证据去证明是他们的芯片失效导致的。只能说对于这件事情，还需要更多的调查和核实才能确认。不过要是真的和英飞凌有关的话，就怕是小米得取消合作了。毕竟你芯片都有可能存在问题，小米那边肯定也不敢再用了。而且如今供应商那么多，大不了换一家就是了。